AITO M5 Ultra: Pure Electric против Extended-Range RWD и Extended-Range AWD
Официальное разделение комплектаций/силовых установок, чтобы не смешивать факты.
Что подтверждено
Официальная страница конфигурации перечисляет ровно три комплектации AITO M5 Ultra для рынка Китая. Pure Electric Ultra RWD (239 800 юаней): батарея LFP 83 кВт·ч, запас хода 602 км CLTC, задний мотор 200 кВт/360 Н·м, разгон 0-100 км/ч за 7,1 с. Extended-Range Ultra RWD (229 800 юаней): увеличитель запаса хода 1.5T с четырьмя цилиндрами, батарея на тройном литии 42 кВт·ч, запас хода на электротяге 255 км CLTC, общий запас хода 1440 км CLTC, задний мотор 200 кВт, разгон 0-100 км/ч за 7,1 с. Extended-Range Ultra AWD (249 800 юаней): те же увеличитель запаса хода/батарея, что и у RWD-версии, но добавлен передний мотор 165 кВт, запас хода на электротяге 230 км CLTC, общий запас хода 1275 км CLTC, разгон 0-100 км/ч за 4,3 с. Зарядка: Pure Electric заряжается с 30% до 80% примерно за 0,5 часа быстрой зарядкой и с 10% до 90% примерно за 10,5 часа медленной зарядкой; Extended-Range заряжается с 20% до 80% примерно за 0,5 часа быстрой зарядкой и с 20% до 90% примерно за 5 часов медленной зарядкой.
Границы и безопасность
Никогда не переносите показатель Pure Electric на версию Extended-Range и наоборот, и не переносите показатель RWD на AWD. Указанная цена — официальная цена для Китая на момент проверки в этом материале, и она может измениться; уточняйте актуальную цену напрямую у AITO/Seres.
| Тема | Статус |
|---|---|
| Official China manual maintenance/warranty/warning-light facts | Опубликовано с цитатами (рынок Китая) |
| DTC codes / global-export manual / accessories catalogue | Research only до official source |
| Philippines / UAE market facts | Отдельно от Китая, только официальные региональные факты |
Важно
Проверяйте рынок, силовую установку (EV/EREV), комплектацию, VIN и официальное подтверждение AITO/Seres/дилера. Safety-critical темы остаются service-only.
Frequently asked questions
Это официальная страница AITO?
Нет. Это справочная страница AutoTechHelp на основе источников. Официальные источники AITO/Seres, включая напрямую извлечённые китайские руководства пользователя, указаны внизу.
Применимо ли это к AITO M6, M7, M8, M9 или Seres SF5/5?
Нет. Эта страница описывает только AITO M5 (问界M5). Другие модели AITO и автомобили бренда Seres представлены отдельно, и их данные здесь не смешиваются.
Одинаковы ли факты для EV и EREV (с увеличителем запаса хода)?
Нет. Данные о батарее, запасе хода, моторе и обслуживании отличаются между комплектацией Pure Electric Ultra и комплектациями Extended-Range Ultra RWD/AWD. Не смешивайте их.
Существует ли официальное руководство пользователя?
Да. AutoTechHelp напрямую скачал и извлёк официальные PDF-руководства пользователя для Китая (издания 2025 и 2024 годов). Подтверждённое руководство для глобального/экспортного рынка в этом материале не найдено.
Регламент обслуживания реальный или придуманный?
Он извлечён напрямую из главы об обслуживании официального руководства пользователя для Китая 2025 года, включая конкретные интервалы для масла увеличителя запаса хода, свечей зажигания, тормозной жидкости, салонного фильтра, масла редуктора и охлаждающей жидкости. Он специфичен для рынка Китая.
Информация о гарантии официальная?
Да, для рынка Китая. Гарантия на автомобиль 4 года/100 000 км, гарантия на основные компоненты 8 лет/160 000 км и таблица гарантии на расходные детали извлечены из официального руководства пользователя для Китая 2025 года, которое указывает, что оно применяется только к материковому Китаю.
Опубликованы ли DTC-коды/коды ошибок для этой модели?
Нет. Глава о панели приборов в руководстве документирует именованные предупреждающие индикаторы, но не числовые коды неисправностей, и официальное диагностическое руководство с точными кодами не найдено.
Это руководство по ремонту?
Нет. Процедуры ремонта высоковольтной батареи, увеличителя запаса хода, тормозов, рулевого управления, подушек безопасности, ADAS и проводки исключены.
Рынок Филиппин такой же, как Китай?
Нет. Страница для Филиппин продвигает AITO M5 только как автомобиль с увеличителем запаса хода (EREV) и не подтверждает вариант Pure-Electric, цены для рынка Китая или условия гарантии для рынка Китая применительно к этому рынку.
Как часто проверяются источники?
Seed хранит даты проверки и задачи для review; страницы нужно перепроверять по мере публикации AITO/Seres новых изданий руководств или региональных страниц.
Источники для этого руководства
Official China AITO M5 Ultra configuration/trim table
AITO (Seres)
Источники ↗Последняя проверка 7/11/2026
This guide is for informational purposes only. Always consult an authorised service centre for safety-critical repairs. AutoTechHelp is not liable for any damage resulting from the use of this information.