AITO M5 на Филиппинах
Официальные данные для рынка Филиппин, отдельно от данных для рынка Китая (Ultra).
Что подтверждено
Официальная страница для Филиппин позиционирует AITO M5 как среднеразмерный спортивный кроссовер с увеличителем запаса хода (EREV) — вариант Pure Electric для этого рынка не описан. Подтверждённые для рынка Филиппин функции включают 6 подушек безопасности и активные ремни безопасности, кузов «защитная клетка» из горячештампованной/высокопрочной стали, защиту высоковольтной батареи (огнестойкое покрытие, термостабильные материалы, изолирующий аэрогель, водоохлаждаемая пластина, интеллектуальная BMS), систему очистки воздуха салона с ионизатором, фильтрующим PM2.5 и пыльцу (соответствует пятизвёздочному стандарту здоровья C-AHI), сиденья Shu Yun с 10-слойной набивкой и увеличенным пространством для ног сзади, цельноалюминиевое шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной подвеской, режим Sport+ с функцией контроля запуска, аудиосистему HUAWEI SOUND, настройки конфиденциальности камеры/микрофона/геолокации и комплектацию «RS Obsidian Package» с чёрными внешними акцентами.
Границы и безопасность
Не применяйте названия комплектаций Ultra для рынка Китая, цены, факты о варианте EV или условия гарантии к рынку Филиппин, если это не подтверждено официальным источником для Филиппин. Уточняйте актуальные цены, доступность комплектаций и гарантию для Филиппин напрямую у авторизованного филиппинского дилера AITO.
| Тема | Статус |
|---|---|
| Official China manual maintenance/warranty/warning-light facts | Опубликовано с цитатами (рынок Китая) |
| DTC codes / global-export manual / accessories catalogue | Research only до official source |
| Philippines / UAE market facts | Отдельно от Китая, только официальные региональные факты |
Важно
Проверяйте рынок, силовую установку (EV/EREV), комплектацию, VIN и официальное подтверждение AITO/Seres/дилера. Safety-critical темы остаются service-only.
Frequently asked questions
Это официальная страница AITO?
Нет. Это справочная страница AutoTechHelp на основе источников. Официальные источники AITO/Seres, включая напрямую извлечённые китайские руководства пользователя, указаны внизу.
Применимо ли это к AITO M6, M7, M8, M9 или Seres SF5/5?
Нет. Эта страница описывает только AITO M5 (问界M5). Другие модели AITO и автомобили бренда Seres представлены отдельно, и их данные здесь не смешиваются.
Одинаковы ли факты для EV и EREV (с увеличителем запаса хода)?
Нет. Данные о батарее, запасе хода, моторе и обслуживании отличаются между комплектацией Pure Electric Ultra и комплектациями Extended-Range Ultra RWD/AWD. Не смешивайте их.
Существует ли официальное руководство пользователя?
Да. AutoTechHelp напрямую скачал и извлёк официальные PDF-руководства пользователя для Китая (издания 2025 и 2024 годов). Подтверждённое руководство для глобального/экспортного рынка в этом материале не найдено.
Регламент обслуживания реальный или придуманный?
Он извлечён напрямую из главы об обслуживании официального руководства пользователя для Китая 2025 года, включая конкретные интервалы для масла увеличителя запаса хода, свечей зажигания, тормозной жидкости, салонного фильтра, масла редуктора и охлаждающей жидкости. Он специфичен для рынка Китая.
Информация о гарантии официальная?
Да, для рынка Китая. Гарантия на автомобиль 4 года/100 000 км, гарантия на основные компоненты 8 лет/160 000 км и таблица гарантии на расходные детали извлечены из официального руководства пользователя для Китая 2025 года, которое указывает, что оно применяется только к материковому Китаю.
Опубликованы ли DTC-коды/коды ошибок для этой модели?
Нет. Глава о панели приборов в руководстве документирует именованные предупреждающие индикаторы, но не числовые коды неисправностей, и официальное диагностическое руководство с точными кодами не найдено.
Это руководство по ремонту?
Нет. Процедуры ремонта высоковольтной батареи, увеличителя запаса хода, тормозов, рулевого управления, подушек безопасности, ADAS и проводки исключены.
Рынок Филиппин такой же, как Китай?
Нет. Страница для Филиппин продвигает AITO M5 только как автомобиль с увеличителем запаса хода (EREV) и не подтверждает вариант Pure-Electric, цены для рынка Китая или условия гарантии для рынка Китая применительно к этому рынку.
Как часто проверяются источники?
Seed хранит даты проверки и задачи для review; страницы нужно перепроверять по мере публикации AITO/Seres новых изданий руководств или региональных страниц.
Источники для этого руководства
This guide is for informational purposes only. Always consult an authorised service centre for safety-critical repairs. AutoTechHelp is not liable for any damage resulting from the use of this information.