ROX 01․ 12V մարտկոցի տեղը, ցածր լարման զգուշացում և անվտանգ օգնարար գործարկում

Եթե ROX 01-ը չի «արթնանում», ցույց է տալիս ցածր լարման զգուշացում կամ չի անցնում READY ռեժիմի, պատճառը հաճախ թույլ 12V մարտկոցն է, ոչ թե բարձր լարման քարշային մարտկոցը։ Այս ուղեցույցը բացատրում է, թե որտեղ է գտնվում 12V մարտկոցը, ինչ է ասում ROX-ի պաշտոնական ձեռնարկը jump-start-ի մասին, և ինչ կարող է owner-ը անվտանգ ստուգել՝ նախքան օգնության դիմելը։

Որտե՞ղ է գտնվում ROX 01-ի 12V մարտկոցը

Ըստ ROX 01-ի պաշտոնական օգտագործողի ձեռնարկի (բաժին 8.3.3, «Մարտկոց»), 12V մարտկոցը գտնվում է բեռնախցիկի ձախ կողմում։ Հասնելու համար հանեք բեռնախցիկի գորգը եւ գործիքատուփը։ Ձեռնարկը նշում է, որ սա lithium-ion մարտկոց է, ոչ թե սովորական lead-acid տեսակի, ինչպիսին օգտագործվում է բենզինային մեքենաների մեծ մասում. սա մեկ պատճառներից է, թե ինչու ROX-ը կիրառում է ավելի խիստ կանոններ դրա լիցքավորման եւ jump-start-ի համար, քան owners-ը կարող են ակնկալել ավելի հին մեքենաներից։

Երկրորդ շարքի 12V accessory power socket-ը, որը գտնվում է երկրորդ շարքի կլիմայի կառավարման վահանակի ստորին մասում, առանձին socket է՝ մինչեւ 180 Վտ հզորությամբ փոքր սարքեր սնուցելու համար։ Այն մեքենայի սեփական 12V մարտկոցի jump-start կամ լիցքավորման կետ չէ։

Թույլ 12V մարտկոցի նշաններ

• •Մեքենան սովորականի պես չի ապակողպվում, կամ key/app հրամանները չեն արձագանքում։
• •Touchscreen-ը չի գործարկվում կամ կրկնվող rebooting է անում։
• •Վահանակը ցույց է տալիս ցածր լարման կամ battery-fault հաղորդագրություն։
• •READY ռեժիմը չի հայտնվում, կամ gear selector-ը մնում է անհասանելի։
• •Միաժամանակ հայտնվում են մի քանի կապ չունեցող warnings։
• •Խնդիրը հայտնվում է երկար կանգնելուց, ցուրտ եղանակից, կրկնվող կարճ ուղեւորություններից կամ միացված մնացած aftermarket accessories-ից հետո։

Այս նշանները ցույց են տալիս թույլ 12V մարտկոց, բայց կարող են վկայել նաեւ այլ electrical faults-ի մասին. դրանք հիմք են ուշադիր ստուգելու համար, ոչ թե ինքնին հաստատված diagnosis։

Նախքան որեւէ բան փորձելը

• •Անվտանգ կայանեք, ընտրեք P եւ միացրեք parking brake-ը, եթե մեքենան արձագանքում է։
• •Անջատեք կլիման, լույսերը եւ infotainment-ը, եթե մեքենան արթուն է։
• •Ստուգեք՝ արդյոք aftermarket սարք (dashcam, OBD dongle, tracker, inverter, camping equipment) միացված է մնացել 12V socket-ին կամ diagnostic port-ին. դրանք կարող են լիցքաթափել մարտկոցը նույնիսկ կայանված ժամանակ։
• •Ստուգեք ծխի, այրման հոտի, ջրի ներթափանցման, վթարային վնասի կամ ուռած/արտահոսող մարտկոցի բացակայությունը։
• •Ստուգեք՝ չի՞ վառված battery-fault ցուցիչը։

Կարելի՞ է ROX 01-ը jump-start անել

Սա ավելի խիստ է, քան jump-start-ի սովորական խորհուրդները lead-acid մարտկոց ունեցող հին մեքենաների համար։ Եթե ROX 01-ը չի արթնանում կամ չի գործարկվում, ձեռնարկի սեփական հրահանգն է դիմել ROX Service Center, ոչ թե փորձել booster pack, մեկ այլ մեքենա կամ home charger 12V մարտկոցի վրա։ Ընդհանուր անվտանգության ֆոն (ոչ ROX-specific)՝ battery-management systems ունեցող մեքենաները կարող են արտաքին power-ը փոխանցել control modules-ով, որոնք դրա համար նախատեսված չեն, եւ lithium-ion 12V մարտկոցները կարող են վնասվել charging methods-ով, որոնք անվտանգ են lead-acid մարտկոցների համար։

Երբեք մի օգտագործեք երկրորդ շարքի 12V accessory socket-ը, high-voltage battery-ն, V2L/external-discharge system-ը կամ որեւէ նարնջագույն high-voltage մալուխ կամ component որպես jump-start կետ կամ power source։ Ձեռնարկը դրանցից ոչ մեկը չի նկարագրում որպես jump-start connection, եւ high-voltage system-ին owner-ը երբեք չպետք է դիպչի։

Եթե մեքենան սպասարկվել է եւ արթնանում է

Երբ ROX Service Center-ը լուծել է 12V մարտկոցի խնդիրը, թույլ տվեք մեքենային կայունանալ եւ հաստատեք, որ READY ռեժիմը հայտնվում է առանց մնացած warning-ի։ Եթե ցածր լարման զգուշացումը վերադառնում է, խնդրեք սպասարկման կենտրոնին ստուգել 12V մարտկոցը եւ parasitic drain-ը (սարք կամ fault, որը շարունակում է սպառել էներգիա կայանված վիճակում), եւ ստուգել՝ արդյոք aftermarket accessory-ն նպաստել է խնդրին։

Ե՞րբ դիմել ROX Service Center կամ ճանապարհային օգնության

• •Մեքենան մնում է անարձագանք։
• •READY ռեժիմը չի հայտնվում մեքենայի արթնանալուց հետո։
• •Ցածր լարման կամ battery-fault զգուշացումը ցուցադրվում է կամ վերադառնում է սպասարկումից հետո։
• •Ցանկացած պահի հայտնվում է high-voltage warning։
• •Մեքենան ենթարկվել է ջրհեղեղի, ջրի ներթափանցման, հրդեհի կամ վթարային վնասի։
• •12V մարտկոցը թվում է ուռած, արտահոսող, corroded կամ անսովոր տաք։
• •Gear selector-ը դուրս չի գալիս P-ից, կամ powered door/tailgate-ը կանգնած է անվտանգ չլինող դիրքում։

Ինչպես նվազեցնել կրկնվող 12V խնդիրների հավանականությունը

• •Երկար կանգնելու ընթացքում aftermarket accessories-ը (dashcams, trackers, inverters, camping equipment) մի թողեք միացված 12V կամ OBD port-ին, եթե դրանք տեղադրված եւ հաստատված չեն ROX-ի կողմից։
• •Հետեւեք ROX-ի ցուցումներին երկարաժամկետ կայանման կամ պահպանման վերաբերյալ։
• •Խուսափեք high-voltage battery-ն երկար ժամանակ գրեթե դատարկ թողնելուց։
• •Խնդրեք սպասարկման կենտրոնին ստուգել 12V մարտկոցը scheduled maintenance visits-ի ժամանակ. ամբողջական service schedule-ի համար տես ROX 01-ի maintenance guide-ը։
• •Եթե 12V մարտկոցը փոխարինման կարիք ունի, դա կատարեք միայն ROX-ի լիազորված սպասարկման կենտրոնում՝ ճիշտ specification-ով, ինչպես նշված է ձեռնարկում։

Ինչ նշել նախքան սերվիսին դիմելը

• •Վահանակի վրա ցուցադրվող ճշգրիտ warning message-ը։
• •Արդյոք մեքենան ընդհանրապես մտնում է READY ռեժիմ։
• •Արդյոք app-ը ցույց է տալիս մեքենան որպես connected կամ offline։
• •Ցանկացած aftermarket սարք, որը միացված է 12V socket-ին կամ diagnostic port-ին։
• •Արդյոք մեքենան լիցքավորվում էր, եւ ընթացիկ լիցքի մակարդակը։
• •Որքան ժամանակ է մեքենան կանգնած եղել, եւ դրսի ջերմաստիճանը։
• •Վերջին սպասարկման այց կամ software update, եթե եղել է։